从今天起，我国实施对2831项商品退税率调整后的出口退税政策，约占海关税则中全部商品总数的37％。此次出口退税政策调整主旨在于减少贸易顺差，对于相当多的出口企业就意味着利润的直接减少，不少出口企业赶在政策“断奶”前，加班赶货，抢关出口。上海等地还出现了7月1日前几日大批集装箱卡车在上海外环线通往外高桥港区的道路拥堵，形成长龙的局面。

    专家指出，国家运用出口退税政策来调整出口结构和促进产业整合将成为大势所趋，那种自身技术含量偏低、产品替代性较强、以低价形式出口、以扩产方式带动业绩提升的增长模式已难以为继，企业提高产品技术含量和档次、走内涵式增长道路的转型迫在眉睫。同时，不少出口企业为消化产能，必然会努力拓展内销渠道。（综合7月1日新华网、6月30日《东方早报》报道）

    2831项商品的出口退税政策调整，一方面是对高耗能、高污染、资源性商品出口的限制，此次553项名列榜单，实际上传递出国家深化宏观调控、改善产业结构的决心，在我国环境治理局面严峻、能源产品供应形势严峻的背景下，昭示着控制治理的政策方向。可以预见，今后产业规划和审批、银行信贷、环境监测、外贸管理等多方面控制政策将连续出台，以推动两高行业提高能源资源使用效率、建设环保循环的发展模式，以控制资源性开采利用行业的过快无序发展。

    另一方面，国家将致力于建立和谐的中国外贸环境，在可控范畴内规避贸易摩擦，提升中国出口商品的质量档次、品牌价值、科技附加值。此次有2268项此类商品的出口退税率被再次降低，短期内就会带来相关行业的大洗牌，不仅外贸企业将承受剧烈冲击，而且因为外贸商品出口受限转到内销也将带来对国内市场的激烈争夺。几乎也可以料定的是，银行将抬高对这些行业企业的信贷门槛，长短期利率上升，相关资质审查和风险控制措施将显著加强，加上基础原料价格普遍上涨，不少企业恐怕要遭遇“寒流”。